曲折型花纹主沟设计
曲折型牵引型花纹主沟既增强轮胎的牵引能力,又确保轮胎高排水性能,提高轮胎的抗湿滑性,大坡度花纹沟槽设计,提供优异的排石性能。
立体交织式钢片设计
立体交织式钢片高效增强轮胎的抓着力,提高轮胎制动性能,高效缩短刹车距离,增添行驶清静性。
细密式胎肩
连贯细密式胎肩设计肩部增强肋条关闭式一连块设计,阻止胎肩部刚性过高造成的偏磨,同时又能坚持高速转向时的迅速性。
不规则花纹
不规则花纹设计、多节距花纹有用降低行驶噪音,提高行驶恬静性。
曲折型牵引型花纹主沟既增强轮胎的牵引能力,又确保轮胎高排水性能,提高轮胎的抗湿滑性,大坡度花纹沟槽设计,提供优异的排石性能。
立体交织式钢片高效增强轮胎的抓着力,提高轮胎制动性能,高效缩短刹车距离,增添行驶清静性。
连贯细密式胎肩设计肩部增强肋条关闭式一连块设计,阻止胎肩部刚性过高造成的偏磨,同时又能坚持高速转向时的迅速性。
不规则花纹设计、多节距花纹有用降低行驶噪音,提高行驶恬静性。
曲折型牵引型花纹主沟既增强轮胎的牵引能力,又确保轮胎高排水性能,提高轮胎的抗湿滑性,大坡度花纹沟槽设计,提供优异的排石性能。
立体交织式钢片高效增强轮胎的抓着力,提高轮胎制动性能,高效缩短刹车距离,增添行驶清静性。
连贯细密式胎肩设计肩部增强肋条关闭式一连块设计,阻止胎肩部刚性过高造成的偏磨,同时又能坚持高速转向时的迅速性。
不规则花纹设计、多节距花纹有用降低行驶噪音,提高行驶恬静性。
规格 | 负荷指数 速率级别 | 层级 | 标准轮辋 | UTQG | 胎侧 | |||
145R12C | 86/84Q | 8 | 4.00B | - | BSW | √ | √ | √ |
155R12LT/C | 88/86S | 8 | 4.50B | - | BSW | √ | √ | √ |
155/70R12LT | 104/102R | 12 | 4.50B | - | BSW | √ | √ | √ |
5.00R12LT | 83/81Q | 8 | 3.50B | - | BSW | √ | √ | √ |
5.50R12LT | 92/90Q | 10 | 3.50B | - | BSW | √ | √ | √ |
规格 | 负荷指数 速率级别 | 层级 | 标准轮辋 | UTQG | 胎侧 | |||
165/70R13 | 79T | -- | 5.00B | - | BSW | - | - | - |
145R13C | 88/86Q | 8 | 4.00B | - | BSW | √ | √ | √ |
155R13LT/C | 90/88Q | 8 | 4.50B | - | BSW | √ | √ | √ |
165R13LT | 94/93R | 8 | 4.50B | - | BSW | √ | √ | √ |
165/70R13LT | 88/86R | 6 | 5.00B | - | BSW | √ | √ | √ |
175R13LT | 97/95R | 8 | 5.00B | - | BSW | √ | √ | √ |
5.50R13LT | 88/84Q | 8 | 4.00B | - | BSW | √ | √ | √ |
规格 | 负荷指数 速率级别 | 层级 | 标准轮辋 | UTQG | 胎侧 | |||
165/70R14 | 81T | -- | 5J | - | BSW | - | - | - |
165R14LT | 91/90R | 6 | 4 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
175R14LT | 99/97R | 8 | 5J | - | BSW | √ | √ | √ |
175/70R14LT | 95/93S | 6 | 5J | - | BSW | √ | √ | √ |
175/75R14LT | 94/91R | 8 | 5J | - | BSW | √ | √ | √ |
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