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华东卡客车轮胎

  • HD919PRO

    国道、高速及高品级铺装路面 驱动轮

    纵横向混淆花纹设计，提高轮胎的驱动性能、制动性和抗湿滑性能

    22.5° 0°

  • HAR185

    国道、高速及高品级铺装路面 拖车轮 驱动轮

    花纹块最佳配比及关闭胎肩设计，轮胎接地、受力匀称，不偏磨，耐磨性好

    22.5° 0°

  • HSR186

    国道、高速及高品级铺装路面 导向轮 拖车轮

    四条花纹曲折沟提供轮胎高速行驶下的导向性、排水性

    22.5° 0°

  • HDR916

    国道、高速及高品级铺装路面 驱动轮

    侧向增强的肩部花纹块，使其具有更强的牵引力和抓着力

    22.5° 0°

  • HD757+

    国道、高速及高品级铺装路面 导向轮 拖车轮

    优异的操控稳固性、恬静性、低噪音

    22.5° 0°

  • HD158+

    国道、高速及高品级铺装路面 全轮位

    具有优异的抗裂口性能和抗撕裂性能

    22.5° 0°

  • HD168

    国道、高速及高品级铺装路面 全轮位

    适用于混淆及较差的路面上运输

    22.5° 0°

  • HD628

    混淆路面 驱动轮

    横向块状花纹及纵向花纹沟设计，加深花纹加宽行驶面设计，使轮胎具有更长的使用寿命

    22.5° 0°

  • HD969

    混淆路面 驱动轮

    开放式胎肩设计，弧形沟槽设计及轮胎定向行驶，具有优异的地面抓着能力和优越的牵引性能，噪音小

    22.5° 0°

  • HDM62

    混淆路面 驱动轮

    混淆花纹设计，精彩的牵引性能和排水性能，不良路面具有优异的操控性能

    22.5° 0°

  • HD686

    混淆路面 驱动轮

    开放式胎肩设计，加宽横向沟槽，具有优异的地面抓着能力和优越的牵引性能

    22.5° 0°

  • HD989

    混淆路面 驱动轮

    加深花纹及开放式胎肩设计，具有优异的地面抓着能力和优越的牵引性能，花纹自洁性好

    22.5° 0°

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